Publié le : 11 December 2025

Le Directeur de Cabinet du ministre délégué auprès du ministre des Transports, chargé des Affaires Maritimes, M. Soro Benjamin a présidé la cérémonie d’ouverture de l’atelier sous-régional sur le guichet unique maritime, le mardi 09 décembre 2025, à Silver Moon sis à Angré 7ème Tranche. La cérémonie a eu lieu en présence du représentant de l’organisation maritime internationale (OMI), M. Julian Abril ; du représentant de la banque mondiale, du coordonnateur régional de l’OMI pour l’Afrique de l’Ouest et du centre francophone, M. Eru Amem Takem, du Directeur Général des Affaires Maritimes et des Présidents de l’UCACI et du SYNATRANCI. Cet atelier sous-régional consacré au Guichet Unique Maritime est organisé conjointement par l’Organisation Maritime Internationale et la Banque Mondiale, en partenariat avec la Direction Générale des Affaires Maritimes. Le Colonel-Major Julien Yao Kouassi, Directeur Général des Affaires Maritimes a, dans son allocution de bienvenue, souhaité la cordiale bienvenue et adressé ses salutations particulières aux délégations venues de douze (12) pays d’Afrique de l’Ouest et du Centre, des Comores et de Madagascar. Pour le représentant de la Banque Mondiale «Cet atelier revêt une importance stratégique. Il s’inscrit dans la dynamique de digitalisation des corridors de transport qui constitue l’un des objectifs majeurs du quatrième plan de développement du Programme de Politique de Transport en Afrique Subsahélienne (SSATP).» M.Soro Bakari a, dans son discours d’ouverture, remercié l’OMI, la Banque Mondiale, les experts ainsi que l’ensemble des délégations présentes. Il leur a traduit «la pleine disponibilité de la Côte d’Ivoire à poursuivre ce dialogue constructif et à travailler de concert à la modernisation de notre secteur maritime et portuaire.» Soulignons que l’adoption des amendements à la Convention FAL (convention visant à faciliter le trafic maritime international), entrée en vigueur le 1er janvier 2024, a introduit la mise en œuvre obligatoire du Guichet unique maritime (MSW) dans les ports, visant à faciliter le commerce et à optimiser les opérations portuaires à l’échelle mondiale.